CityBarge www. Door een combinatie van een emissievrije duwboot en duwbakken worden logistieke stromen in de binnenstad verplaatst van de weg naar het water. Om de proef succesvol uit te voeren werken we integraal samen met alle betrokken partners, zegt Geert-Jan van der Wielen, directeur van KOTUG CityBarge. Andere partners in het proces zijn ZoevCity die met kleine elektrische vuilniswagens het vuilnis naar de door CityBarge speciaal ontworpen duwbak en afvalcontainer brengt. Verder werken we samen met Bouwmaterialen Nederland BMN en CityHub voor het bieden van geschikte overslaglocaties aan het water. Dit scheelt bewegingen over onze straten en hiermee zal de kwaliteit van het opgehaalde afval ook beter zijn, en dus beter hergebruikt worden. Een win — win situatie en een geweldige aanvulling voor onze waterrijke Leidse binnenstad. Stadsdistributie over water in de binnensteden, elektrisch aangedreven, schoon en geruisloos. Dat is het idee achter het Green Wave Urban Transports-project van binnenvaartrederij Tesco uit Amsterdam. Opvallend genoeg krijgt niet Amsterdam maar Gent de primeur. Over vijf jaar willen we in 25 steden CityBarges hebben varen. Met kleinschalig stedelijk vervoer per schip wil hij wil de leefbaarheid in Grondcontainer 3 Kuub Huren vergroten. Kotug Om de proef succesvol uit te voeren werken we integraal samen met alle betrokken partners, zegt Geert-Jan van der Wielen, directeur van KOTUG CityBarge. Lees ook: Stadsdistributie over water in de binnensteden, elektrisch aangedreven, schoon en geruisloos.
Met kleinschalig stedelijk vervoer per schip wil hij wil de leefbaarheid in steden vergroten. Verder werken we samen met Bouwmaterialen Nederland BMN en CityHub voor het bieden van geschikte overslaglocaties aan het water. Door een combinatie van een emissievrije duwboot en duwbakken worden logistieke stromen in de binnenstad verplaatst van de weg naar het water. Om de proef succesvol uit te voeren werken we integraal samen met alle betrokken partners, zegt Geert-Jan van der Wielen, directeur van KOTUG CityBarge. Lees ook: Stadsdistributie over water in de binnensteden, elektrisch aangedreven, schoon en geruisloos. Met kleinschalig stedelijk vervoer per schip wil hij wil de leefbaarheid in steden vergroten.
Wethouder Yvonne van Delft
Het gaat om een proef. René Quist. CityBarge is voor afvalbedrijf Renewi begonnen met het vervoeren van bedrijfsafval over de Leidse grachten.Lees ook: Stadsdistributie over water in de binnensteden, elektrisch aangedreven, schoon en geruisloos. Andere partners in het proces zijn ZoevCity die met kleine elektrische vuilniswagens het vuilnis naar de door CityBarge speciaal ontworpen duwbak en afvalcontainer brengt. Over vijf jaar willen we in 25 steden CityBarges hebben varen. Dit scheelt bewegingen over onze straten en hiermee zal de kwaliteit van het opgehaalde afval ook beter zijn, en dus beter hergebruikt worden. Dit scheelt bewegingen over onze straten en hiermee zal de kwaliteit van het opgehaalde afval ook beter zijn, en dus beter hergebruikt worden. Opvallend genoeg krijgt niet Amsterdam maar Gent de primeur. Andere partners in het proces zijn ZoevCity die met kleine elektrische vuilniswagens het vuilnis naar de door CityBarge speciaal ontworpen duwbak en afvalcontainer brengt. Opvallend genoeg krijgt niet Amsterdam maar Gent de primeur. Stadsdistributie over water in de binnensteden, elektrisch aangedreven, schoon en geruisloos. CityBarge www. Door een combinatie van een emissievrije duwboot en duwbakken worden logistieke stromen in de binnenstad verplaatst van de weg naar het water. Verder werken we samen met Bouwmaterialen Nederland BMN en CityHub voor het bieden van geschikte overslaglocaties aan het water. CityBarge www. Over vijf jaar willen we in 25 steden CityBarges hebben varen. Stadsdistributie over water in de binnensteden, elektrisch aangedreven, schoon en geruisloos. Dat is het idee achter het Green Wave Urban Transports-project van binnenvaartrederij Tesco uit Amsterdam. Een win — win situatie en een geweldige aanvulling voor onze waterrijke Leidse binnenstad. Kotug Om de proef succesvol uit te voeren werken we integraal samen met alle betrokken partners, zegt Geert-Jan van der Wielen, directeur van KOTUG CityBarge. Een win — win situatie en een geweldige aanvulling voor onze waterrijke Leidse binnenstad. Dat is het idee achter het Green Wave Urban Transports-project van binnenvaartrederij Tesco uit Amsterdam. Dat is het idee achter het Green Wave Urban Transports-project van binnenvaartrederij Tesco uit Amsterdam. Door een combinatie van een emissievrije duwboot en duwbakken worden logistieke stromen in de binnenstad verplaatst van de weg naar het water. Om de proef succesvol uit te voeren werken we integraal samen met alle betrokken partners, zegt Geert-Jan van der Wielen, directeur van KOTUG CityBarge. CityBarge www. Dit scheelt bewegingen over onze straten en hiermee zal de kwaliteit van het opgehaalde afval ook beter zijn, en dus beter hergebruikt worden. Om de proef succesvol uit te voeren werken we integraal samen met alle betrokken partners, zegt Geert-Jan van der Wielen, directeur van KOTUG CityBarge. Opvallend genoeg krijgt niet Amsterdam maar Gent de primeur. Verder werken we samen met Bouwmaterialen Nederland BMN en CityHub voor het bieden van geschikte overslaglocaties aan het water. Met kleinschalig stedelijk vervoer per schip wil hij wil de leefbaarheid in steden vergroten. Kotug Om de proef succesvol uit te voeren werken we integraal samen met alle betrokken partners, zegt Geert-Jan van der Wielen, directeur van KOTUG CityBarge. Kotug Om de proef succesvol uit te voeren werken we integraal samen met alle betrokken partners, zegt Geert-Jan van der Wielen, directeur van KOTUG CityBarge. Door een combinatie van een emissievrije duwboot en duwbakken worden logistieke stromen in de binnenstad verplaatst van de weg naar het water. Een win — win situatie en een geweldige aanvulling voor onze waterrijke Leidse binnenstad. Met kleinschalig stedelijk vervoer per schip wil hij wil de leefbaarheid in steden vergroten.
